（一）手涂
手涂是指用毛笔蘸着漆料直接对模型上色（又称笔涂）。其优点是操作简便、无需购置专用设备，适合涂一些较细小的地方。缺点是大面积涂色时极易出现笔痕。虽然经验丰富的高手能够做到不留明显笔痕，但效果远不及喷涂。相对喷涂而言，手涂费时费力费料，目前多用于对局部细节的着色。

（二）喷涂
喷涂即利用喷笔与气泵，将模型漆雾化后均匀地喷在模型表面。在大面积喷涂时，漆膜十分均匀，漆层也很薄，遮盖力强，省时省力又省料，效果往往出奇得好。喷涂可喷出漂亮的迷彩和进行旧化操作，保留表面细节。缺点是短时间内会污染空气，另因需要不断地对不需要喷色的地方进行繁杂的遮盖作业，故操作比较繁琐，且设备需额外投入。

（三）迷彩喷涂手法
首先，画一个封闭的线条，再将喷笔垂直于模型表面，小心地喷涂该色块中央的空白区域。喷涂时，握笔的手动作切忌过大，并且反复移动手臂时须始终与模型表面保持恒定距离。眼睛则时刻注意模型表面新漆的变化，观察每次走漆的重叠情况和漆色的覆盖与饱和程度。

（四）迷彩的喷涂
模型表面各种颜色之间有不同的边界形式。飞机的年代、国家、型号不同，色块边界也有直线、折线或曲线之分。边界色彩对比清晰的称为硬线边界，模糊的则称为渐变边界。不同形式的边界要达到满意的喷涂效果，要么靠娴熟的手上功夫，要么借助于遮盖工具。

（五）喷笔的保养
喷笔是模型制作中经常使用的工具之一，使用后须立即清洗，以免堵塞。清洗步骤如下：①在漆料杯中注入溶剂（对硝基漆而言，可使用廉价的香蕉水、天拿水等），用纸巾团堵住喷针套，向后拉动按钮，此时会看到有气泡在漆料杯里升腾-喷针套被堵住时的回流气体。稍后拿开纸巾，将杯子里的溶剂喷完，并用蘸过干净溶剂的纸巾将杯内没有洗掉的涂料擦干净。反复多次，直到喷出来的溶剂里没有任何杂色为止。