炎炎夏日，实验室中，一张简易的实验台被擦拭得干干净净，一旁整齐摆放着电钻、热补仪、工具箱等各类工具。就是在这间实验室中，修复了一架又一架战机。他们的工作就是为战机“治病疗伤”，助它们翱翔在祖国蓝天。
　　一架战机的整流罩在训练中意外损伤凹陷。这看起来简单的伤情却难倒了工程师，因为被撞部件采用的是复合材料。随着飞机更新换代，部分结构逐渐由金属替换为复合材料。复合材料是新材料，与金属的性质完全不同，修理方法相差甚远，目前也没有精准指导一线部队进行复合材料修理实操的规范手册。我们团队已经研究了50多年复合材料，所以经常会帮助空军部队解决战机材料相关问题。
　　用复合材料修复战机的思路，源于20多年前该团队的一次大胆尝试。那时，空军某部战机座舱盖上的金属骨架出现损伤，传统修复方法失效。这是一架进口战机，国内找不到替换件，如果整体更换座舱盖，需要花费几十万元。
　　工程师提出大胆设想：“能不能尝试用复合材料修复？”最终，他们研究出复合材料修复金属的技术方案，仅用几十元钱就为部队解决了难题，从此打开了用复合材料修复战机的新思路。近年来，工程师还开设了《复合材料损伤修复》等在线课程，开发了复合材料修复技术的单机操作版本。