“太炫了！以前只在科幻大片中看到的飞行汽车真的来到了身边。”5月26日，在第三届民航科教创新成果展上，有观众惊呼。
 “这款飞行汽车分为两部分，下面是无人驾驶的汽车，上面是飞行器，遇到堵车时，人就可以乘坐飞行器飞走，车辆会自动寻找停车位置。
　本次参展的GOVY AirCar陆空解耦分体式构型飞行汽车，兼顾地面智能出行和控制一键式“跨越”，支持垂直起降和灵活转向，旨在改善地面拥堵痛点，将城市内1小时的地面通勤压缩至15分钟。
　　“我们还有一款三座高性能复合翼飞行汽车GOVY AirJet，结合了固定翼的高效巡航与多旋翼的垂直起降能力，最高时速可达250公里，可实现200公里内的城际出行，40分钟便可穿梭粤港澳大湾区。
　　据了解，为实现两款飞行汽车的高安全出行，高域飞行器搭载了“双目视觉+激光雷达+红外相机”感知系统，结合广汽集团自研的端到端模型，能在百米外识别5×10厘米的微小物体，提前规避飞鸟、电线等障碍物。在能源方面，采用广汽高密度液态锂离子电池，支持30分钟快充。“未来，还将应用能量密度更高的全固态电池，彻底消除市场对飞行汽车的发展顾虑，实现全民皆可低空出行的美好目标。
　　展会上，“御风未来”带来的“空中出租车”载人M1电动垂直起降飞行器同样“拉风”，吸引了诸多观众围观。M1是御风未来自主研发的2吨级eVTOL，采用复合翼构型，拥有20个旋翼，可乘坐5人，最大载重700公斤，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
　　更关键的是，M1使用纯电能源，噪声小，起降不需要跑道，可自主飞行，减少人为误操作。这款飞行器将主要用于解决城市通勤、城际互联、岛屿速通等短途空中出行需求，可以将2—3小时的车程距离缩短至15—30分钟，被普遍认为是未来的“空中出租车”。预计到2030年前后，可实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络。

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